-
+86 15030157877
-
sales@galvanizedmetalmesh.com
+86 15030157877
sales@galvanizedmetalmesh.com
spécification
Matériel: Fil de fer galvanisé ou fil d'acier inoxydable.
Variétés disponibles : Galvanisé à chaud. avant/après tissage, Electro galv. avant/après tissage
Traitement de surface: Électro-galvanisé ou galvanisé à chaud.
Emballage: À l'intérieur avec du papier imperméable + film plastique, à l'extérieur avec un sac tissé.
Application: Utilisé dans les industries et les constructions pour tamiser la poudre de grains, filtrer les liquides et les gaz, les protections de sécurité sur les enceintes des machines. Les bandes de bois dans la fabrication des murs et des plafonds.
Calibre du fil SWG |
Diamètre du fil mm |
Maille/pouce |
Ouverture |
Poids |
14 |
2.0 |
21 |
1 |
4.2 |
8 |
4.05 |
18 |
1 |
15 |
25 |
0.50 |
20 |
0.61 |
2.6 |
23 |
0.61 |
18 |
0.8 |
3.4 |
24 |
0.55 |
16 |
0.1 |
2.5 |
24 |
0.55 |
14 |
0.12 |
4 |
22 |
0.71 |
12 |
0.14 |
2.94 |
19 |
1 |
2.3 |
0.18 |
1.45 |
6 |
4.8 |
1.2 |
2 |
20 |
6 |
4.8 |
1 |
2 |
20 |
6 |
4.8 |
0.7 |
3 |
14 |
14 |
2.0 |
5.08 |
0.3 |
12 |
14 |
2.0 |
2.1 |
1 |
2.5 |
14 |
2.0 |
3.6 |
1.5 |
1.9 |
Caractéristiques
Grande fiabilité
Plus la zone ouverte est grande, moins le tamis est gaspillé et plus la vitesse de criblage est rapide.
Ce facteur de zone ouverte doit être équilibré par rapport au diamètre du fil pour donner une durée de vie adéquate.
Manœuvrabilité élégante
Styles de tissage Uni/Double : Sergé carré : Sergé néerlandais ; Néerlandais uni inversé ; Néerlandais uni. Nous pouvons fabriquer des fils bas avec ces deux types de filets de clôture en fil de bobine, de fil de type U en bobine ou transformés en fil coupé redressé ou en fil de type U.
Utilisation intensive
Treillis métallique serti en fil d'acier galvanisé à faible teneur en carbone ou en fil d'acier inoxydable. est largement utilisé dans les industries où le tamisage est répandu.
Excellente durabilité
Un traitement antirouille du treillis métallique serti robuste est nécessaire. Il peut protéger les dégâts sans rouille. En particulier pendant le transport par mer. À l'arrivée dans l'entrepôt, il peut prolonger la durée de stockage.